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작성일 22-11-03 23:17
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다만 2000년도부터 현대 자동차 그룹 차원에서 한꺼번에 선발하고 있다아
- 생산직은 전원을 수시 채용 방식으로 선발했다.
- 서열 구조의 길이가 길고 수직적인 구조로 팀제는 도입되지 않았다. 필요 인력을 예상하여 한꺼번에 채용하였다.
5. 교육 훈련
- 비교적 훈련 체계가 잘 서있지 않았고 online 교육은 미흡하였다.
- 생산…(투비컨티뉴드 )
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기아최종본5 , 기아기타레포트 ,
다.
4. 임금 제도
- 일반직은 연공 서열 중심의 호봉제였다.
레포트/기타
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기아최종본5
설명
I. 들어가는 말
II. 기아 자동차 회사 개요
III. 과거의 인사 제도
IV. 신인사제도와 현재 HRM모집 및 선발
V. 기아의 HRM problem(문제점)
VI. 해결책과 추진대안
VII. 결론
III. 과거의 인사 제도
1. 방향성
- 조직 구조 : 수직적(위계적), 고정적(정형적)
- 인력 운영 : 정기 채용, 장기 고용 위주, 연공 서열 기준
- 노사 관계 : (특히 생산직 노동자와) Zero-sum의 투쟁을 벌임, 힘의 논리가 지배
2. 채용 및 선발
- 일반 관리직은 수시 채용 제도가 없지는 않았으나 잘 시행되지 않고 대부분 공채에 의존하였다. 다만 생산직의 직책이 지금과 달리 직급과 구분이 되지 않았다.
- 생산직은 시급제로 유지되었다. 즉, 능력과 성과에 따른 차등이 없이 일률적이고 경직적이며 위계적인 질서를 반영하였다. 전체 생산 라인 중에 결원이 생기면 수시 채용으로 조금씩 보충하게 된다
3. 직급과 직책
- 현재의 직급 체계와 대부분 같다.
